serwisy tvp

Ze względów licencyjnych materiał jest niedostępny w Twoim kraju

Użytkowniku,

Wygląda na to, że używasz dodatku do swojej przeglądarki, który blokuje reklamy.
Aby móc oglądać materiał prosimy o jego wyłączenie.
Dziękujemy! Redakcja TVP VOD

Było... nie minęło  Szybowiec Wrona

W odcinku pokazujemy, jak w warsztacie Jerzego Gruchalskiego w Ślesinie odradza się wyjątkowy szybowiec, na...

Było... nie minęło 

Szybowiec Wrona

W odcinku pokazujemy, jak w warsztacie Jerzego Gruchalskiego w Ślesinie odradza się wyjątkowy szybowiec, na... ROZWIŃ

W odcinku pokazujemy, jak w warsztacie Jerzego Gruchalskiego w Ślesinie odradza się wyjątkowy szybowiec, na którym ostrogi lotnicze zdobywali niemal wszyscy wybitni polscy piloci. Edukacja lotnicza zaczynała się bowiem od startu ze zbocza z naciągiem gumowym, a takim szkolnym pierwszym aparatem latającym była konstrukcja sprowadzająca się do belki z fotelem, którą zaopatrzono w skrzydło i stery. To właśnie Wrona. Szybowiec Wrona był pierwszą konstrukcją jaką opracowano w nowo utworzonych warsztatach w Warszawie. Prototyp zbudowano na początku 1932 roku. Na wiosnę na stołecznym Polu Mokotowskim oblotu dokonał Szczepan Grzeszczyk. Szybowiec przeszedł testy, został skierowany do produkcji seryjnej. Ponadto konstruktor udostępnił dokumentację (za opłatą 50 złotych za dokumentację i 20 zł za licencję), która pozwalała na budowanie szybowca przez lokalne kluby szybowcowe. Warsztaty Szybowcowe sprzedawały również materiały do budowy Wrony oraz gotowe elementy konstrukcyjne, które pozwalały ograniczyć pracę pasjonatów szybownictwa wyłącznie do montażu. Licencję kupiło od nas wiele krajów na świecie, teraz zaś przyszła pora, by Wrona znowu wzbiła się w powietrze. ZWIŃ

Dodaj do mojej listy
Moja lista Usuń z mojej listy