serwisy tvp

Ze względów licencyjnych materiał jest niedostępny w Twoim kraju

Użytkowniku,

Wygląda na to, że używasz dodatku do swojej przeglądarki, który blokuje reklamy.
Aby móc oglądać materiał prosimy o jego wyłączenie.
Dziękujemy! Redakcja TVP VOD

Było... nie minęło  Kurs Gnojno-Owadno

13 września 1939 r. klucz „Łosi” z załogami poruczników Rewkowskiego i Kopińskiego otrzymał zadanie zbombardowania...

Było... nie minęło 

Kurs Gnojno-Owadno

13 września 1939 r. klucz „Łosi” z załogami poruczników Rewkowskiego i Kopińskiego otrzymał zadanie zbombardowania... ROZWIŃ

13 września 1939 r. klucz „Łosi” z załogami poruczników Rewkowskiego i Kopińskiego otrzymał zadanie zbombardowania niemieckiej kolumny pancernej na szosie Zamość-Hrubieszów, w rejonie Miączyna. Bombardowano z dobrym efektem, a na wyróżnienie zasłużyła załoga porucznika Kopińskiego trzykrotnie nachodząca na cel. Najwyraźniej jednak samolot został uszkodzony, bo w drodze powrotnej lotnicy opuścili go na spadochronach. Część opracowań o tym fakcie nie wspomina. Zostawiając ostateczne rozstrzygnięcie – kto ma rację – badaczom, autorzy decydują się przeszukać pas teoretycznego kursu powrotnego „Łosia” porucznika Kopińskiego.
Miączyn – miejsce ataku bombowego „Łosi” – od lotniska bazowego Gnojno-Owadno, z którego maszyny startowały dzieli w linii prostej około 40 kilometrów.

Kolejna wyprawa badawcza to wyprawa na lotnisko Okęcie – też w sprawie wrześniowej i lotniczej. W bazie technicznej PLL LOT znajduje się dźwigar polskiego samolotu myśliwskiego P11 – niezwykła lotnicza pamiątka zabrana przez autorów  z cmentarza w Łagowie w celu zabezpieczenia przed korozją. ZWIŃ

Dodaj do mojej listy
Moja lista Usuń z mojej listy